kereta auto No Further a Mystery
kereta auto No Further a Mystery
Blog Article
Sebelum memulakan perjalanan, terutama pada waktu pagi atau dalam cuaca sejuk, biarkan enjin berjalan selama beberapa minit. Ini membolehkan minyak transmisi mencapai suhu operasi yang optimum, memastikan pelinciran yang baik.
Jangan lupa tinggalkan komen untuk berkongsi pengalaman anda atau kunjungi artikel lain di laman untuk mendapatkan suggestion pemanduan yang lebih berguna.
Institut memandu dengan reputasi yang baik dan pengalaman luas dalam melatih pemandu cenderung mengenakan yuran yang lebih tinggi.
Jika lebih daripada tanda tersebut bermakna tayar tersebut tidak lagi selamat untuk digunakan. Anda perlu menukar tayar tersebut dengan segera. Anda perlu memeriksa tayar anda sekurang-kurangnya seminggu sekali.
Bukan itu sahaja, minyak ini turut membersihkan dan menjaga permukaan logam equipment daripada haus. Kalau tak jaga, kekotoran yang terhasil boleh menyebabkan kesumbatan partikel di dalam penapis menyebabkan minyak gagal mengalir dengan sempurna.
Nanti mulalah enjin anda berbunyi seperti orang bertukang ataupun dikenali sebagai bunyi tepet. Pastikan anda periksa keadaan minyak enjin anda sekurang kurangnya sebulan sekali dan pilik minyak enjin yang sesuai!
Jika tanya pada kebanyakan wanita, antara kereta automatik (auto) dan manual yang mana satu jadi pilihan? Pasti kebanyakan akan memilih kereta auto. Ini kerana memandu kereta auto jauh lebih mudah Sumber jika hendak dibandingkan dengan kereta guide.
P/S: Kereta boleh jadi panas ‘Above Heat’ sekiranya minyak atau cecair pelincir kurang dari sukatan sepatutnya. Dan jika dibiarkan boleh mengalami kerosakkan yang lebih serius.
Kebiasaannya penyebab ‘timing belt’ putus yang utama adalah kerana ianya terus menerus digunakan walaupun telah melebihi jangka hayat dan ‘expired date’ yang tertentu.
Penggunaan Brek: Tekan pedal brek secara beransur-ansur untuk memperlahankan atau memberhentikan kenderaan; elakkan membrek secara mengejut kecuali dalam kecemasan.
Jika tidak, pelbagai masalah akan timbul apa yang kita panggil secondary defect. Antaranya brake disc akan mengalami kesan calar yang sangat banyak, brake disc akan hangit (terbakar) meninggalkan kesan hitam kebiruan dan ini akan menyebabkan a lot less usefulness of braking method.
Torque converter menghubungkan enjin dengan transmisi dan membolehkan kereta berhenti tanpa mematikan enjin. Jika komponen ini rosak, tenaga dari enjin tidak dapat disalurkan ke roda dengan efektif, menyebabkan kereta tidak bergerak walaupun gear telah dimasukkan.
Dengan pengetahuan asas ini, pemandu dapat menyesuaikan diri dengan pemanduan kereta automatik dan menikmati pengalaman memandu yang lebih lancar dan menyeronokkan.
Ramai pemandu di Malaysia cenderung mengabaikan penggunaan isyarat membelok, menyebabkan kekeliruan dan potensi kemalangan di jalan raya.